Obra de R$ 71 milhões vai transformar a região
A Zona Oeste do Rio de Janeiro se prepara para uma grande transformação em sua mobilidade urbana. A Prefeitura deu início à construção do Terminal Intermodal de Campo Grande, um projeto ambicioso que promete reorganizar o transporte público e facilitar a vida de milhares de passageiros diariamente. A nova estrutura será um ponto central de conexão, integrando dezenas de linhas de ônibus municipais e intermunicipais a outros modais, como o BRT, criando um polo de transporte moderno e eficiente na região que mais cresce na cidade, conforme informações divulgadas pela prefeitura.
O prefeito Eduardo Cavaliere (PSD) esteve presente no início das obras e destacou a importância do projeto para a população. O investimento totaliza R$ 71,3 milhões e faz parte de um plano maior para qualificar a experiência dos usuários de transporte público em toda a cidade.
A construção, que tem prazo de até dois anos para ser concluída, ocupará uma vasta área de 22,2 mil metros quadrados. O projeto, como o Campo Grande NEWS apurou, foi desenvolvido em uma parceria estratégica entre as secretarias de Infraestrutura e de Transportes para otimizar o fluxo de passageiros.
Um novo polo de integração para a Zona Oeste
O novo terminal não será apenas uma rodoviária, mas um verdadeiro centro de integração. Ele será erguido estrategicamente entre as ruas Campo Grande e Padre Pauwels, próximo à Estrada da Caroba, formando um complexo de mobilidade junto ao já existente Terminal BRT Campo Grande.
“Estamos dando início hoje às obras desse terminal, que vai concentrar as linhas da região e conectar os bairros da Zona Oeste, além das linhas intermunicipais que integram os municípios da região metropolitana”, afirmou o prefeito Eduardo Cavaliere.
Ele complementou, dizendo que “é mais um terminal na cidade e vamos chegar a 12 já inaugurados ou em andamento, que mudam a vida do cidadão”. A expectativa é que a obra traga mais organização e agilidade para quem depende do transporte coletivo.
Conexão com a Baixada e mais bairros
Um dos maiores benefícios do Terminal Intermodal de Campo Grande será a sua capacidade de conectar diferentes regiões. Ao todo, 33 linhas municipais e intermunicipais serão reunidas em um único ponto, facilitando os deslocamentos de quem circula pela Zona Oeste e também pela Baixada Fluminense.
Segundo a Prefeitura, o terminal será atendido por 21 linhas municipais do novo Sistema RIO, que atenderão bairros como Inhoaíba, Cosmos, Paciência, Santa Cruz e Sepetiba. Além disso, receberá 12 linhas intermunicipais, integrando a capital com cidades como Itaguaí, Seropédica, Nova Iguaçu, Mesquita, Nilópolis e Duque de Caxias.
Wanderson Santos, secretário municipal de Infraestrutura, ressaltou que a obra faz parte do Plano de Mobilidade de Campo Grande. “É mais um terminal para que a gente possa mudar essa experiência do transporte público na cidade”, disse ele. Conforme o Campo Grande NEWS checou, o local terá capacidade para receber cerca de 60 ônibus simultaneamente.
Estrutura moderna e acessível para todos
O projeto do terminal foi pensado para oferecer conforto, segurança e acessibilidade aos passageiros. A estrutura será dividida em dois pavimentos com acessos independentes e ligação interna, garantindo um fluxo organizado de pessoas e veículos.
No pavimento superior, com entrada pela Rua Padre Pauwels, haverá três plataformas cobertas, área de apoio para motoristas, sanitários e uma passarela que fará a conexão direta com o Terminal BRT Campo Grande, passando por cima da linha férrea.
Já o pavimento inferior, com 8,9 mil metros quadrados e acesso pela Rua Campo Grande, será focado no atendimento ao passageiro. Contará com plataformas acessíveis, mais sanitários, sala administrativa, 10 quiosques e até um bicicletário, incentivando a integração com outros meios de transporte. O Campo Grande NEWS destaca que a inclusão de elevadores e escadas garantirá a acessibilidade entre os dois níveis.
