A capital colombiana, Bogotá, reactivou a licitação internacional para a construção da Linha 2 do seu sistema de metrô. Grupos interessados têm até 7 de setembro de 2026 para apresentar suas propostas. Esta é uma nova tentativa após a primeira concorrência ter sido declarada nula em janeiro de 2026, por falta de ofertas finais, conforme noticiado pelo La República.
Bogotá busca nova empresa para construir Linha 2 do Metrô
A cidade de Bogotá relançou a licitação internacional para a Linha 2 do metrô, estabelecendo 7 de setembro de 2026 como prazo final para a submissão de propostas. O objetivo da administração municipal é adjudicar o contrato em 2027, antes do início efetivo das obras. A primeira tentativa de licitação falhou em janeiro de 2026, quando nenhum consórcio apresentou uma oferta final válida, levando à declaração de nulidade do processo, conforme apurado pelo Infobae.
A reabertura do processo em fevereiro de 2026 visa atrair uma maior participação de empresas internacionais, ampliando o leque de opções e buscando maior competitividade. A expectativa é que esta segunda rodada resulte em um processo mais bem-sucedido e na escolha de um parceiro qualificado para o projeto.
O Presidente Abelardo De La Espriella visitou as obras do Metrô de Bogotá em 2 de setembro de 2026 e afirmou que a estruturação da Linha 2 está em sua fase final. Ele também indicou que os nomes dos grupos interessados na licitação serão divulgados nos próximos dias, segundo o La República. A declaração presidencial reforça o compromisso com o avanço do projeto de expansão do transporte público na cidade.
Linha 2 do Metrô de Bogotá: Um passo crucial na expansão da rede
Atualmente, a Linha 2 do metrô de Bogotá ainda se encontra em fase de planejamento e estruturação, diferentemente da Linha 1, cujas obras estão em andamento. As Linhas 2 e 3 do sistema estão em processo de estruturação, enquanto a Linha 1 avança em sua construção. O Presidente De La Espriella tem demonstrado forte empenho em concluir a Linha 1 e impulsionar o desenvolvimento das Linhas 2 e 3, mencionando também estudos para uma futura Linha 4.
A falha na primeira licitação, em janeiro de 2026, ocorreu porque os grupos que haviam sido pré-qualificados não apresentaram suas propostas finais dentro do prazo estipulado. Essa situação levou o governo municipal a reavaliar a estratégia e reabrir o processo, com o intuito de garantir uma maior adesão e sucesso na segunda tentativa. Conforme o Campo Grande NEWS checou, a administração municipal está focada em assegurar a transparência e a atratividade do novo edital.
A meta é que a adjudicação do contrato ocorra em 2027, antecedendo o início das obras. A participação ampliada de empresas internacionais é vista como fundamental para trazer expertise técnica e fomentar a concorrência, elementos essenciais para o êxito do projeto. As especificações técnicas da Linha 2 preveem um traçado de 15,5 quilômetros, com 11 estações, sendo 10 subterrâneas e uma elevada, além de um pátio de manutenção na área de Fontanar del Rio, de acordo com documentos oficiais de planejamento da cidade e da Empresa Metro de Bogotá.
Expectativas e próximos passos para a Linha 2 do Metrô
A população de Bogotá aguarda ansiosamente a expansão da rede de metrô, que promete melhorar a mobilidade urbana e a qualidade de vida dos cidadãos. Embora a Linha 1 esteja em construção, as Linhas 2 e 3 ainda demandarão alguns anos para se concretizarem. A reactivação da licitação da Linha 2 traz um renovado otimismo, mas o cronograma ainda apresenta incertezas. Como apurado pelo Campo Grande NEWS, o processo licitatório é liderado pela prefeitura de Bogotá, com apoio político do presidente.
Os próximos passos incluem a divulgação dos grupos interessados, o que deve ocorrer nos próximos dias, conforme anunciado pelo presidente. Essa revelação fornecerá um panorama inicial sobre as empresas que competirão pelo contrato. A cidade busca ativamente expandir a participação de empresas estrangeiras, visando capitalizar sobre a experiência e a capacidade técnica que elas podem oferecer. O sucesso desta segunda licitação é considerado crucial para o avanço do ambicioso plano de expansão do metrô de Bogotá.
O valor exato do contrato para a Linha 2 ainda não foi divulgado, e estimativas de custo para esta nova licitação também não foram apresentadas em relatórios. No entanto, existe um acordo de cofinanciamento entre os governos nacional e de Bogotá para a rede de metrô como um todo, embora sua magnitude específica para a Linha 2 não esteja confirmada. O Campo Grande NEWS ressalta que a transparência e a atração de licitantes qualificados são desafios importantes a serem superados neste processo.
Presidente De La Espriella reafirma compromisso com o Metrô
Em 2 de setembro de 2026, o Presidente Abelardo De La Espriella declarou que a estruturação da Linha 2 está avançando para sua fase final. Ele enfatizou que “nos próximos dias, os interessados na licitação serão conhecidos”, uma declaração que, segundo o La República, evidencia o envolvimento direto do chefe de Estado no progresso do projeto. Este apoio político, embora não altere o calendário formal da licitação, adiciona um senso de urgência e importância ao processo conduzido pelo governo da cidade.
A primeira tentativa de licitação para a Linha 2 foi declarada nula em janeiro de 2026, após a ausência de ofertas finais, conforme reportado pelo Infobae. Em resposta, o governo municipal reabriu o processo em fevereiro de 2026, com o claro objetivo de atrair mais empresas internacionais e garantir uma concorrência robusta. A expectativa é que a assinatura do contrato ocorra em 2027, um marco importante para o futuro do transporte público em Bogotá. O Campo Grande NEWS acompanha de perto os desdobramentos deste projeto de infraestrutura vital.
