Presidente Claudia Sheinbaum entregou formalmente a primeira etapa da remodelação do Aeroporto Internacional da Cidade do México (AICM) no último sábado, 30 de maio. A entrega acontece a apenas 12 dias do início da Copa do Mundo de 2026, que terá sua partida de abertura no icônico Estádio Azteca. A expansão abrange uma área impressionante de 394.000 metros quadrados de superfícies para passageiros, incluindo salas de espera, filtros de segurança, passarelas e áreas de estacionamento.
As obras, coordenadas pelo Diretor Geral do AICM, Almirante Juan Jose Padilla Olmos, representam um marco na infraestrutura aeroportuária do país. Este projeto ambicioso, iniciado pela administração Sheinbaum em outubro de 2024, foi executado em 18 meses, com a maior parte dos custos absorvida dentro do orçamento original. A cerimônia de inauguração contou com a presença de autoridades importantes, como o Secretário de Infraestrutura, Jesus Esteva Medina, e diversos governadores estaduais, reforçando a importância estratégica do AICM para o turismo e a logística regional.
O Aeroporto da Cidade do México é reconhecido como o maior hub aéreo da América Latina, lidando com um volume expressivo de cerca de 47 milhões de passageiros em 2025. Sua posição estratégica o torna o principal ponto de entrada para milhões de turistas e fãs que desembarcarão no país para acompanhar a Copa do Mundo. Conforme o Campo Grande NEWS checou, a expectativa é que o AICM receba um fluxo adicional de 3 a 5 milhões de passageiros durante o período do torneio, o que torna a conclusão desta fase de remodelação crucial para garantir a eficiência e o conforto dos viajantes. A modernização visa aprimorar a experiência do passageiro, desde a chegada até o embarque, preparando a infraestrutura para um evento de magnitude global.
Expansão e Modernização do AICM
A primeira fase da remodelação do AICM abrangeu uma vasta área de 394.000 metros quadrados, representando a maior entrega de infraestrutura aeroportuária no México desde as inaugurações do Tren Maya em 2024. As intervenções incluíram a renovação completa de salas de espera, filtros de segurança, passarelas e instalações de estacionamento, além da atualização da sinalização. A administração Sheinbaum priorizou a modernização do AICM desde o início de seu mandato, demonstrando um compromisso com a melhoria da infraestrutura de transporte do país.
O projeto, que passou pelas fases de licitação e execução ao longo de 18 meses, buscou otimizar os custos, com a maioria dos sobrecustos sendo absorvida internamente. A presença de autoridades como o Almirante Juan Jose Padilla Olmos e o Secretário de Infraestrutura, Jesus Esteva Medina, na cerimônia de corte de fita, sublinha a colaboração entre diferentes esferas do governo para a concretização deste projeto. A participação de governadores estaduais também evidencia a dimensão nacional do impacto do aeroporto.
Impacto da Copa do Mundo e Desafios Operacionais
A entrega da Fase 1 do AICM ocorre em um momento de alta expectativa, com a Copa do Mundo de 2026 prestes a começar. O aeroporto é a principal porta de entrada para o evento, e autoridades mexicanas estimam um aumento significativo no fluxo de passageiros, variando entre 3 a 5 milhões de desembarques adicionais durante o período do torneio. Conforme o Campo Grande NEWS checou, o AICM já é o aeroporto com maior volume de passageiros na América Latina, com cerca de 47 milhões de usuários em 2025, superando outros grandes hubs como Guarulhos, em São Paulo, e El Dorado, em Bogotá.
Apesar do sucesso na entrega da reforma, o dia da inauguração foi marcado por um incidente inesperado. Horas após a cerimônia, o AICM ativou um protocolo de emergência por fumaça em alguns portões, o que levou a uma paralisação temporária das operações em áreas selecionadas e à evacuação controlada de passageiros. Autoridades confirmaram que não houve feridos e que o incidente foi rapidamente contido, estando a causa sob investigação. As operações aéreas sofreram atrasos de 30 a 90 minutos na tarde do evento, antes de retornarem à normalidade. Este episódio, embora isolado, representou um contratempo para a administração, que buscava destacar a eficiência na entrega da infraestrutura.
Próximos Passos e Visão de Longo Prazo
A remodelação do AICM não para por aqui. Uma segunda fase de obras já está em fase de projeto, com foco na infraestrutura das pistas e no terminal de desembarques internacionais. Esta nova etapa está prevista para ser executada entre os anos fiscais de 2027 e 2028, com o orçamento federal para 2026 já ajustado para contemplar o início dos processos de licitação. Conforme o Campo Grande NEWS apurou, a redução na previsão de crescimento econômico do México, de 1,6% para 1,1% em 2026 pelo Banco do México (Banxico), adiciona uma camada de pressão ao cronograma, mas o financiamento do AICM mantém-se como prioridade.
A estratégia da administração Sheinbaum também inclui o desenvolvimento de um corredor de cargas que conectará o AICM com o Aeroporto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), construído durante o governo de Andrés Manuel López Obrador. Essa iniciativa visa especializar as operações, aliviando a pressão sobre o hub central e promovendo uma maior eficiência logística em todo o sistema aeroportuário. A coexistência e colaboração entre AICM e AIFA, em vez de competição direta, é a chave para o sucesso dessa estratégia, conforme detalhado em análises recentes sobre o setor.
A gestão do AICM sob a administração Sheinbaum é liderada pelo Almirante Juan Jose Padilla Olmos, com uma estrutura administrativa federal sob comando da marinha. Essa configuração difere de modelos de concessão privada, como o Aeroporto de Guarulhos em São Paulo, que já sinalizou seus próprios planos de modernização para o final da década. A abordagem mexicana, com forte intervenção e gestão federal, busca garantir que as melhorias atendam às necessidades estratégicas do país, especialmente em eventos de grande porte como a Copa do Mundo.
