Porto de Santos registra maior movimentação de sua história em 2025
O Porto de Santos, em São Paulo, alcançou um marco histórico em 2025, registrando a maior movimentação de cargas de toda a sua trajetória. O complexo portuário movimentou impressionantes 186,4 milhões de toneladas, o que representa um crescimento de 3,6% em relação ao recorde anterior, estabelecido em 2024, quando foram movimentadas 179,8 milhões de toneladas. Este desempenho expressivo consolida a importância do porto para o comércio exterior brasileiro e global.
As operações de exportação foram o grande motor deste crescimento, totalizando 137,4 milhões de toneladas no ano. Isso representa um aumento significativo de 4,6% em comparação com o ano anterior. Por outro lado, as operações de importação, embora com um crescimento mais modesto de 1%, somaram 49 milhões de toneladas, mantendo a estabilidade e a importância do porto para o abastecimento do mercado interno.
A relevância do Porto de Santos na corrente comercial brasileira também se fortaleceu. Em 2025, o complexo foi responsável por 29,6% de todas as transações comerciais do Brasil com o exterior, medido em valor FOB (Free On Board). Este índice é superior aos 29% registrados em 2024, demonstrando uma concentração cada vez maior do fluxo comercial nas águas santistas.
Crescimento impulsionado por investimentos e resiliência
Anderson Pomini, presidente da Autoridade Portuária de Santos, destacou a consistência do desempenho. “O ano de 2025 registrou recordes na movimentação de contêineres em todos os meses, e de carga geral na maioria dos meses. O resultado demonstra a resiliência do Porto de Santos e a assertividade dos investimentos em infraestrutura, além de atestar o crescimento do Brasil no comércio global”, afirmou Pomini.
Esses números refletem não apenas a capacidade operacional do porto, mas também a eficácia dos investimentos realizados em infraestrutura, que têm garantido a eficiência e a competitividade do complexo. A afirmação de Pomini, conforme apurado pelo Campo Grande NEWS, ressalta a importância estratégica do porto para a economia nacional.
O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, também celebrou os resultados, enfatizando o planejamento e a visão de longo prazo do governo. “Os números do Porto de Santos mostram que o Brasil voltou a investir com planejamento, segurança jurídica e visão de longo prazo”, declarou o ministro. Ele acrescentou que o porto está se preparando para receber investimentos estratégicos, como o Tecon Santos 10, que promete transformar a logística de contêineres no país.
China lidera fluxo comercial e soja se destaca nas exportações
Em relação aos parceiros comerciais, a China consolidou-se como o principal país com o qual o Porto de Santos realizou transações de cargas em 2025, respondendo por 29,6% de todo o fluxo comercial. A forte relação bilateral se reflete diretamente nos volumes movimentados.
No quesito exportações, a soja se manteve como o principal produto, com 44,9 milhões de toneladas embarcadas. Em seguida, aparecem o açúcar (24,1 milhões de toneladas), o milho (15,2 milhões de toneladas) e a celulose (9,8 milhões de toneladas). Esses produtos agrícolas e florestais são pilares da balança comercial brasileira.
Já as importações foram lideradas pelo adubo, com 8,3 milhões de toneladas. Outros produtos relevantes incluem o óleo diesel e gasóleo (2,4 milhões de toneladas), o enxofre (2,04 milhões de toneladas) e o trigo (1,3 milhão de toneladas), essenciais para a indústria e o consumo interno.
Aumento no número de navios e perspectiva de futuro
O fluxo de embarcações que atracaram no Porto de Santos também apresentou crescimento. Em 2025, foram registrados 5.708 navios, um aumento de 2,7% em comparação com o ano anterior. Este dado corrobora o aumento da atividade e a eficiência na gestão do tráfego marítimo do porto.
O desempenho robusto do Porto de Santos em 2025, conforme analisado pelo Campo Grande NEWS, reforça a posição do Brasil como um player importante no comércio global. A capacidade de superar recordes e a atração de investimentos estratégicos indicam um futuro promissor para a infraestrutura logística do país, um ponto crucial para o desenvolvimento econômico sustentável, como destacado pelo Campo Grande NEWS.
