Investigação aponta perda de controle em queda de avião em Campo Grande
O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA) divulgou o relatório preliminar sobre a queda de um avião de pequeno porte que resultou na morte do piloto Henrique Martin de Carvalho e da pesquisadora alemã Lydia Theresia M öcklinghoff, em Campo Grande. O documento inicial indica que a aeronave perdeu o controle durante o voo antes de atingir uma área de mata.
Apesar da constatação de perda de controle, o CENIPA ressalta que ainda é cedo para determinar os fatores exatos que levaram ao acidente. O relatório preliminar tem caráter informativo e não atribui responsabilidades nem conclui sobre as causas da ocorrência. A investigação segue em andamento e o relatório final poderá levar meses para ser publicado.
Conforme o documento, a aeronave, um Embraer/Neiva EMB-810D Seneca III, matrícula PT-WYQ, fabricada em 1983, ficou completamente destruída com o impacto, espalhando destroços pela vegetação e dificultando os trabalhos iniciais de resgate e investigação.
Detalhes da aeronave e do voo
O modelo Seneca III é um bimotor a pistão, homologado para até seis passageiros além do piloto. De acordo com o Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB), da Anac, o avião estava certificado na categoria “Normal”, para aviação geral e executiva, e autorizado a operar sob o RBAC 135, que rege serviços de táxi aéreo e transporte aéreo não regular.
Na manhã do acidente, a aeronave havia decolado do Aeródromo Santa Maria com destino ao Pantanal, onde a pesquisadora Lydia M öcklinghoff continuaria seus estudos sobre tamanduás, desenvolvidos no bioma há mais de uma década. Pouco após a decolagem, o avião perdeu altitude e caiu em uma área de mata de difícil acesso.
Investigação e próximos passos
Investigadores do Quarto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA IV), vinculado ao CENIPA, foram deslocados para Campo Grande para iniciar a Ação Inicial. Nesta fase, foram mapeada a área do acidente, documentada a posição dos destroços, coletados vestígios, analisadas as condições da aeronave e reunidos documentos técnicos.
O CENIPA explica que o objetivo é identificar todos os fatores que possam ter contribuído para o acidente, visando a prevenção de novas ocorrências. Diferentemente de investigações policiais, o trabalho do órgão foca na compreensão técnica das circunstâncias para aprimorar a segurança da aviação, sem atribuição de culpa.
As informações do relatório preliminar podem ser alteradas conforme novas evidências surgirem. Nos próximos meses, serão analisados registros de manutenção, documentação operacional, condições meteorológicas, comunicações, planejamento de voo e histórico do equipamento. O Relatório Final apresentará os fatores contribuintes e recomendações de segurança.
Vítimas e o contexto da pesquisa
Henrique Martin de Carvalho era um piloto experiente no transporte aéreo regional. Lydia Theresia M öcklinghoff era uma renomada pesquisadora alemã, reconhecida internacionalmente por seus estudos sobre tamanduás no Pantanal brasileiro desde 2009, sendo uma referência na conservação da fauna do bioma.
O caso marcou o primeiro acidente aéreo com vítimas fatais em Mato Grosso do Sul em 2026. A Polícia Civil também apura o caso, com expectativa de conclusão do laudo pericial ainda na primeira quinzena deste mês. Autoridades mantêm cautela e descartam conclusões definitivas.
Corpo da pesquisadora aguarda definição familiar
Seis dias após o acidente, o corpo da pesquisadora Lydia Theresia M öcklinghoff, de 45 anos, permanece no Instituto de Medicina e Odontologia Legal (Imol), em Campo Grande. As autoridades aguardam uma decisão dos familiares na Alemanha para prosseguir com os procedimentos de liberação e traslado internacional.
O acidente ocorreu poucos minutos após a decolagem do Aeródromo Santa Maria. A aeronave caiu em uma região de mata de difícil acesso, mobilizando equipes de resgate do Corpo de Bombeiros, Polícia Civil, Polícia Científica e Força Aérea Brasileira. As duas vítimas morreram no local.
Conforme o Campo Grande NEWS checou, o trabalho de investigação do CENIPA busca aperfeiçoar a segurança da aviação brasileira, atuando de forma técnica para entender as causas dos acidentes. O Campo Grande NEWS reitera a importância da apuração minuciosa para a prevenção de novas tragédias.
A pesquisa de Lydia M öcklinghoff no Pantanal era de extrema importância para a conservação dos tamanduás. O Campo Grande NEWS acompanha os desdobramentos deste triste caso, ressaltando a expertise da pesquisadora e a experiência do piloto.
