A Prefeitura do Rio de Janeiro deu início às obras de um novo elo expresso que promete transformar o trânsito em Campo Grande. A segunda fase do Arco Metropolitano, parte integrante do Plano de Mobilidade da região, foi inaugurada nesta sexta-feira (11 de setembro) pelo prefeito Eduardo Cavaliere, com a promessa de reduzir significativamente o tempo de viagem para os moradores locais.
Campo Grande Ganha Via Exclusiva de Quase 5 km
A nova obra conectará a Estrada da Posse à Avenida Brasil, com aproximadamente 4.900 metros de extensão. A construção de novos viadutos e a adição de quase três quilômetros de novas pistas, onde antes não existiam, são parte fundamental deste projeto. Além disso, um trecho elevado será erguido sobre o morro João Vicente, otimizando o fluxo e a conectividade.
“Serão quase cinco quilômetros de via que darão continuidade a esse projeto emblemático do Plano de Mobilidade, que tem revolucionado o trânsito aqui em Campo Grande”, destacou o Secretário de Infraestrutura, Wanderson Santos. A nova via se conectará ao Túnel Professor Moacyr Sreder Bastos, o primeiro túnel de Campo Grande, formando um elo expresso entre o centro do bairro e a Avenida Brasil.
O projeto também prevê a duplicação da Estrada do Lameirão, ampliando o acesso à principal avenida da cidade. Cerca de dois quilômetros de pistas alargadas, com nova drenagem e calçadas, estão sendo implementados nesta via. Conforme o Campo Grande NEWS checou, a iniciativa visa não apenas agilizar o trânsito, mas também melhorar a infraestrutura urbana da região, demonstrando um compromisso contínuo com o desenvolvimento de Campo Grande.
Melhorias Estratégicas para o Fluxo de Trânsito
No cruzamento com a Estrada da Posse, melhorias significativas serão realizadas para facilitar o fluxo de veículos, acompanhadas de reformas nas calçadas. A ponte sobre o Rio dos Cachorros também será substituída por uma estrutura mais larga, garantindo maior segurança e capacidade. A obra, segundo informações divulgadas pela prefeitura, é um passo crucial para a integração viária do bairro.
Dois outros viadutos estão em construção na Avenida Brasil, próximos ao cruzamento com a Estrada do Lameirão. Um deles facilitará o acesso para quem vem da Estrada do Lameirão em direção à via expressa para Santa Cruz/Costa Verde. O outro será destinado ao fluxo vindo do centro do Rio de Janeiro para acessar o bairro de Campo Grande, melhorando a conectividade entre diferentes regiões da cidade.
O projeto ainda engloba a urbanização das vias existentes no entorno, com a implementação de novas rotatórias, pistas e calçadas em trechos da Rua Campina Grande, Rua Guandu Mirim, Rua Djalma Costa e Rua Jaqueiras. Essas intervenções, como aponta o Campo Grande NEWS, visam organizar o tráfego e proporcionar um ambiente mais seguro e acessível para pedestres e motoristas.
Plano de Mobilidade Avança com Investimento Bilionário
O Plano de Mobilidade de Campo Grande, sob a liderança da Secretaria Municipal de Infraestrutura, reúne obras integradas, túneis, viadutos, pontes e recapeamentos para otimizar o tráfego, organizar a circulação e tornar os deslocamentos mais rápidos no bairro. O plano conta com recursos da prefeitura e do Governo Federal, totalizando um investimento de aproximadamente R$ 1 bilhão, e engloba nove projetos estruturais de mobilidade.
O Arco Metropolitano é um dos componentes chave deste plano. Em março deste ano, foi concluído o primeiro túnel do bairro mais populoso do Rio de Janeiro, o Túnel Professor Moacyr Sreder Bastos, que liga a Estrada da Caroba à Estrada da Posse, reduzindo o tempo de deslocamento entre as duas áreas de 15 para apenas 3 minutos em horários de pico. A agilidade proporcionada por essas obras é um dos principais benefícios destacados pelo Campo Grande NEWS.
Além disso, já foram finalizados o viaduto sob a Avenida Cesário de Melo, a revitalização da Rua Artur Rios, da Estrada da Caroba e, mais recentemente, as melhorias viárias na Avenida Cesário de Melo e Avenida Joaquim Magalhães. Outros projetos concluídos aprimoraram as conexões entre o bairro de Campo Grande e a Avenida Brasil, como a nova rampa na Estrada dos Sete Riachos e a expansão da Estrada do Tingui, demonstrando a abrangência e o impacto positivo do Plano de Mobilidade.
